Συναντήσαμε τον Πρόεδρο της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης στην Κω Τρουμούλη Αντώνη και μας ανέφερε τους τρόπους λειτουργίας και τις δραστηριότητες της ΕΟΔ.

Τι είναι η ΕΟΔ;
Η Ελληνική Ομάδα Διάσωσης είναι μη κυβερνητική οργάνωση Έρευνας και Διάσωσης, τα μέλη της οποίας συμμετείχαν σε επιχειρήσεις από το 1978 σε εθελοντική βάση. Από το 1994 λειτουργεί με τη μορφή σωματείου.
Η Κεντρική Διοίκηση της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης έχει έδρα τη Θεσσαλονίκη και διαθέτει 34 παραρτήματα σε όλη την Ελλάδα
Είναι πιστοποιημένη από την Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας καθώς επίσης και απο το INSARAG των Ηνωμένων Εθνών από τις 23 Ιουνίου 2005. Βρίσκεται σε συνεχή συνεργασία τόσο με το Υπουργείο Εξωτερικών (όσο και με την Ευρωπαϊκή Ένωση (ECHO*). Επίσης είναι πλήρως μέλος του IMRF, της παγκόσμιας ομοσπονδίας ορεινής διάσωσης IKAR-CISA, και του παγκόσμιου οργανισμού σκύλων έρευνας-διάσωσης IRO.
Με ένα ανθρώπινο δυναμικό άνω των 2.000 εθελοντών σε όλη την Ελλάδα, συμμετέχει σε επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και μαζικών καταστροφών, οπουδήποτε λαμβάνουν χώρα στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
Στελεχώνεται από επαγγελματίες και ερασιτέχνες διασώστες με άριστη επιστημονική και τεχνική κατάρτιση, που ενεργούν με εθελοντική συνείδηση.

Πότε και πως ξεκίνησε η ΕΟΔ στην Κω;
Το 2002 υπήρχε μια παρέα οι οποίοι ήθελαν να προσφέρουν στην κοινωνία με αυτό το αντικείμενο. Η παρέα έψαξε για ανάλογες ομάδες στην υπόλοιπη Ελλάδα και ανακαλυψαμε την ΕΟΔ. Άρεσε σαν ιδέα και έγινε σωματείο το 2003 με την Επωνυμία Ελληνική Ομάδα Διάσωσης Βορείου Συγκροτήματος Δωδ/σου (ΕΟΔ ΒΣΔ).
Κάπως έτσι δειλά δειλά ξεκίνησαν τα μέλη να εκπαιδεύονται. Φέτος συμπληρώνονται 11 χρόνια λειτουργίας και ήδη έχουμε ανεβάσει τον πήχη αρκετά ψηλά.

Έχετε κάποιον Αρχηγό;
Έχουμε Διοικητικό όπως όλα τα σωματεία όπου λαμβάνονται όλες οι αποφάσεις της ΕΟΔ ΒΣΔ. Στο επιχειρησιακό κομμάτι υπάρχει ο υπεύθυνος επιχειρήσεων και οι τμηματάρχες των τμημάτων.

Πόσα μέλη έχετε;
Υπάρχουν τα εγγεγραμμένα μέλη τα οποία είναι περίπου 40 εκ των οποίων τα επιχειρησιακά ενεργά είναι περίπου 20.

Ποια είναι η περιοχή δράσης σας;
Η ΕΟΔ εδρεύει στην Κω έχει υπ’ ευθύνη της όλο το Βόρειο Συγκρότημα Δωδεκανήσου (Κάλυμνος Λέρος, Πάτμος, Ψέριμος, Νίσυρος, Λειψοί κλπ). Φυσικά υπάρχει δυσκολία μετάβασης στα άλλα νησιά.

Ποιο είναι το αντικείμενο δράσης της ΕΟΔ;
Η Ελληνική Ομάδα Διάσωσης δραστηριοποιείται στα παρακάτω Τμήματα – Ειδικότητες:
Μαζικές Καταστροφές.
Η Ε.Ο.Δ. διαθέτει μία ομάδα σε επιφυλακή πλήρως τεχνολογικά εξοπλισμένη, με δίωρη ετοιμότητα.. Ο επιχειρησιακός της ρόλος είναι να επεμβαίνει σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου, σε περίπτωση σεισμών, πλημμύρων και εκτεταμένων καταστροφών.
Ορεινή Διάσωση.
Το πλουσιότερο σε εμπειρία τμήμα της Ε.Ο.Δ. έχοντας συμμετάσχει σε πάνω από 100 επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης, έχει όλο τον απαιτούμενο ειδικό εξοπλισμό και την άρτια εκπαίδευση για να επέμβει σε ορειβατικά και αεροπορικά ατυχήματα σε ορεινές περιοχές, πραγματοποιώντας και τις πιο ακραίες επιχειρήσεις.
Υγρό Στοιχείο.
Στελεχωμένο από έμπειρους αυτοδύτες, χειριστές ταχυπλόων σκαφών, ιστιοπλόους, ναυαγοσώστες και προσωπικό υποστήριξης συμβάλει στην Έρευνα και Διάσωση (S.A.R.) σε θάλασσα, ποτάμια, λίμνες συνεργαζόμενο άριστα τόσο με τις Λιμενικές Αρχές όσο και με την Πολεμική Αεροπορία.
Σκυλιά Έρευνας.
Πολύτιμοι αρωγοί της όλης μας προσπάθειας είναι οι τετράποδοι συνεργάτες μας, που με την φροντίδα και την εκπαίδευση των μελών της ομάδας χειριστών-εκπαιδευτών σκύλων έρευνας, συμβάλουν τα μέγιστα στην Έρευνα και Διάσωση ατόμων κυρίως σε ερείπια συνεπεία σεισμού.
Πρώτες Βοήθειες.
Επαγγελματίες στον χώρο της υγείας υποστηρίζουν τα διασωστικά τμήματα της Ε.Ο.Δ. παρέχοντας πρώτες βοήθειες κατά την διάρκεια των αποστολών. Παράλληλα εκπαιδεύουν νέους εθελοντές στις πρώτες βοήθειες.
Έρευνα και Τεχνολογία.
Η αξιοποίηση των εξειδικευμένων γνώσεων μελών της Ε.Ο.Δ. οδήγησε στην εκμετάλλευση της σύγχρονης τεχνολογίας και την εστίασή της στην δημιουργία εφαρμογών και συσκευών χρήσιμων στην Έρευνα και Διάσωση. Το Τμήμα αυτό έχει να επιδείξει πλήθος πρωτοποριακών κατασκευών.
Ανθρωπιστικές Αποστολές.
Το τμήμα αυτό της Ε.Ο.Δ. συγκεντρώνει , μεταφέρει και διανέμει ανθρωπιστική βοήθεια σε πληγέντες πληθυσμούς από θεομηνίες ή έκρυθμες καταστάσεις, όπως επίσης διαχειρίζεται προγράμματα βοήθειας προς τρίτες χώρες σε συνεργασία τόσο με το Ελληνικό Κράτος όσο και με την Ευρωπαϊκή Ένωση (ECHO*).
Εκπαίδευση.
Ασχολείται αποκλειστικά τόσο με την οργάνωση σχολείων τεχνικής κατάρτισης των στελεχών της ανά ειδικότητα από επαγγελματίες εκπαιδευτές, όσο και την παρακολούθηση σεμιναρίων και ειδικών σχολείων του εξωτερικού.

Στην ΕΟΔ ΒΣΔ ισχύουν όλα τα παραπάνω τμήματα;
Ναι ισχύουν όλα, κάποια βέβαια είναι πιο πλούσια σε δράσεις από κάποια άλλα.
Ενώ σχεδόν σε όλα τα τμήματα υπάρχουν ελλείψεις εξοπλισμού λόγω έλλειψης πόρων και είναι δύσκολο να αναπτυχθούν πλήρως.

Πόσες δράσεις έχετε το χρόνο;
Οι δράσεις αυξάνονται κάθε χρόνο όλο και πιο πολύ.
Υπάρχουν φορές που προσπαθούμε να συμπληρώσουμε τα κενά των κρατικών φορέων και όχι να τα αντικαταστήσουμε. Τα τελευταία 3 χρόνια είχαμε περίπου 85-90 δράσεις το χρόνο, δηλαδή σχεδόν 7 το μήνα περίπου. Είναι λογικό βέβαια να αυξάνονται και τα λειτουργικά μας έξοδα.

Πως εκπαιδεύεστε;
Η εκπαίδευση είναι συνεχής δεν σταματάει ποτέ.
Όσο για τον τρόπο της εκπαίδευσης, προσπαθούμε να τηρούμε πρωτόκολλα τα οποία ακολουθούνται από αναγνωρισμένους φορείς και εκπαιδευτές.
Αρχικά εκπαιδευόμαστε με το σχολείο βασικών γνώσεων όπου έρχονται εκπαιδευτές από τη Θεσ/νικη και μετέπειτα από πιστοποιημένους εκπαιδευτές και σχολεία.
Σχολεία που παρακολουθούμε και πιστοποιούμαστε είναι: το BLS/AED, PHTLS, HELO DUNKER, RESCUE 3, ΣΕΘΕ κλπ. Τα περισσότερα σχολείο πραγματοποιούνται εκτός Κω.
Το πιο πρόσφατο σχολείο που παρακολουθήσαμε 9 άτομα ήταν το Μεταπτυχιακό του Καποδιστριακού πανεπιστημίου Αθηνών στη διαχείριση θυμάτων καταστροφών το οποίο έγινε στην Κω τον περασμένο Οκτώβριο. Κατά καιρούς παρακολουθούμε και συνέδρια με το αντικείμενο μας.

Σας βοηθάει ο Δήμος;
Ο Δήμος της Κω δεν θα έλεγα ότι δε μας βοηθάει, έχοντας δει και άλλους δήμους θα μπορούσε και καλύτερα. Είναι απών γενικά στην Πολιτική Προστασία.
Χρειάζονται μελέτες για θέματα καταστροφών γνώση του αντικειμένου από τον υπάλληλο που θα ασχοληθεί. Είναι παράλογο όμως ένα τόσο ευαίσθητο θέμα να εξαρτάται από την πολιτική και τη θέληση από τον εκάστοτε Δήμαρχο.

Έχετε αντιμετωπίσει ποτέ ταυτόχρονο τραυματισμό πολλών ατόμων;
Μια μαζική καταστροφή δηλαδή; Ναι φυσικά.
Αρκετά από τα μέλη μας έχουν τύχει να έρθουν αντιμέτωποι με κάτι τέτοιο.
Τραυματίες, νεκροί κλπ είναι κάτι το οποίο μπορούμε να το να διαχειριστούμε λόγο της εκπαίδευσής μας.

Τον τελευταίο χρόνο βλέπουμε ένα όχημα με το σήμα σας επάνω τι ακριβώς είναι;
Λόγω του χρώματος και τις διακριτικής φωσφορούχας ταινίας στο πλάι όλοι το νομίζουν για ασθενοφόρο. Στην πραγματικότητα είναι μια κλούβα με την οποία μεταφέρουμε τον εξοπλισμό μας σε περίπτωση ανάγκης.
Έχει αγορασθεί με δικά μας χρήματα και σιγά σιγά το τροποποιούμε.
Με το όχημα αυτό ανταποκρινόμαστε στα περιστατικά που συναντούμε.
Δεν είναι ασθενοφόρο και δεν είναι δυνατή η μεταφορά τραυματιών με αυτό.
Να σημειώσω ότι το όχημα αυτό έχει καταχωρηθεί ως όχημα άμεσης ανάγκης με ΦΕΚ υπογεγραμμένο από τον Υφυπουργό μεταφορών.

Δεν υπάρχει δυνατότητα να λειτουργήσετε ένα ασθενοφόρο του νοσοκομείου;
Το ζήτημα των ασθενοφόρων έχει απασχολήσει πολλούς κατά καιρούς.
Τα ασθενοφόρα βάση νόμου μπορούν να τα οδηγούν μόνο απόφοιτοι της σχολής του ΕΚΑΒ.
Καμία εθελοντική οργάνωση δεν μπορεί να αναλάβει ένα ασθενοφόρο ενός νοσοκομείου.
Ακόμη και η Δήμος να προσλάβει κάποιον από την στιγμή που δεν έχει κάνει τη σχολή ΕΚΑΒ είναι παράνομος.

Από πού έχετε οικονομική στήριξη;
Παλαιότερα υπήρχαν κάποια κονδύλια τα οποία απορροφήθηκαν όσο ήταν εφικτό.
Τα τελευταία 6 χρόνια δεν υπάρχει τίποτα από το κράτος.
Το βασικότερο  έσοδο μας αυτή τη στιγμή είναι οι πωλήσεις ημερολογίων, οι εκδηλώσεις που πραγματοποιούμε καθώς και λαχειοφόρους αγορές.
Φυσικά ο Κωακός λαός μας στηρίζει συνεχώς και υπάρχουν και κάποιοι μεγάλοι χορηγοί τους οποίους και ευχαριστούμε. Με τα έσοδα αυτά μπορούμε να συντηρούμαστε πληρώνοντας λογαριασμούς, συντήρηση του υπάρχον εξοπλισμού, αναλώσιμα γραφείου, ιατρικά αναλώσιμα για τα φαρμακεία, νέο εξοπλισμό κλπ.
Ο διασωστικός εξοπλισμός είναι πολύ ακριβός.

Είχατε καμία επιβράβευση για αυτά που προσφέρετε;
Είχαμε αρκετές. Κάποιες που θυμάμαι είναι:
Το 2011 μια Ολλανδέζα τουρίστρια μας πρόσφερε ένα αγαλματίδιο καθώς την είχαμε βοηθήσει (Α’ βοήθειες) όταν είχε τραυματιστεί στο όρος Δίκαιο.
Το 2012 οι επίλεκτοι της Βρετανικής αστυνομίας όπου έψαχναν το μικρό Μπεν μας βράβευσαν με το μετάλλιο της άριστης έρευνας στο πεδίο και από τότε έχουμε καλές σχέσεις και κατά καιρούς μας ενισχύουν και με υλικά.
Το 2013 ένας συμπολίτης μας, μας συγκίνησε με το ευχαριστήριο που δημοσίευσε όταν του σώσαμε το σπίτι από φωτιά.
Επίσης το 2013 μας τίμησε η κίνηση πολιτών για μια ανοιχτή κοινωνία και με το πρόγραμμα «νησίδες ποιότητας ζωής» όπου μας επέλεξαν από τις καλύτερες εθελοντικές οργανώσεις τις χώρας και βραβευτήκαμε από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας σε ειδική τελετή στο Μέγαρο της Παλαιάς Βουλής.

Πως μπορεί να ενταχθεί κάποιος στο σωματείο σας;
Αρκεί μια αίτηση για εγγραφή, συνδρομή μέλους.
Μετέπειτα ξεκινάει η θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση.
Γενικά απαιτείται πολύ χρόνος και υπομονή ώσπου να "δέσει" κάποιος με την υπόλοιπη ομάδα.

Την πρόθεση της Ελλάδας να υιοθετήσει τη σύσταση της Ε.Ε για την ποιοτική αναβάθμιση των παρεχόμενων τουριστικών υπηρεσιών ανακοίνωσε η υπουργός Τουρισμού κυρία Όλγα Κεφαλογιάννη κατά τη διάρκεια κοινής συνεντευξης τύπου με την Επιτρόπο Θαλασσίων Υποθέσεων και Αλιείας κυρία Μαρία Δαμανάκη, στο πλαίσιο της Άτυπης Συνόδου Υπουργών Τουρισμού της Ε.Ε.

Όπως είπε η κυρία Κεφαλογιάννη στις προτεραιότητες της χώρας είναι η ποιοτική αναβάθμιση του ελληνικού τουρισμού, που σε συνδυασμό με την προώθηση σειράς άλλων δράσεων και πρωτοβουλιων (θεματικός τουρισμός, εκπαίδευση, διεύρυνση τουριστικής περιόδου) θα φέρουν τη χώρα στις πρώτες θέσεις της παγκόσμιας τουριστικής αγοράς.

Η υπουργός τόνισε οτι ο τουρισμός βρίσκεται σε τροχιά ανάπτυξης η οποία πρέπει να συνεχιστεί. Συγκεκριμένα ανάφερε οτι το 2013 ηταν χρονιά ρεκορ. Περισσότεροι απο 17,5 εκ. Τουρίστες επισκέφτηκαν τη χώρα. (αύξηση περίπου 18%, ενώ τα έσοδα μαζί με την κρουαζιέρα ανήλθαν σε 12 δις ευρώ). Τα μηνυμάτα για το 2014- πρόσθεσε- είναι θετικά. Το στοίχημα είναι πως ο τουρισμός θα βοηθήσει πλέον και την ελληνική οικονομία.

ΟΥΚΡΑΝΙΑ-VISA
Απαντώντας σε ερώτηση για τυχόν αλλαγές στο καθεστώς θεωρήσεων, με αφορμή τις εξελίξεις στην Ουκρανία, η υπουργός Τουρισμού κατ αρχήν ανέφερε οτι για το συγκεκριμένο θέμα το υπουργείο Τουρισμού συνεργάζεται στενά με το υπουργείο Εξωτερικών, οτι δεν θα αλλάξει κάτι. Η Ελληνική προεδρία -επισήμανε- αξιολογεί τις εξελίξεις και εύχεται να υπάρξει αποκλιμάκωση. «Θέλουμε σταθερότητα, μέσω της διπλωματικής οδού», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ζητούν μέτρα από την Ιταλία Ε.Ε. και UNESCO.

Ποσό 2 εκατ. ευρώ θα εκταμιεύσει η Ιταλία για τη διάσωση των μνημείων της Πομπηίας, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Πολιτισμού της χώρας, Ντάριο Φραντσεσκίνι. Η χρηματοδότηση των έργων συντήρησης και διάσωσης αποφασίστηκε σε έκτακτη συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη, λίγες ώρες αφότου είχε καταρρεύσει τοίχος μέσα στο αρχαιολογικό συγκρότημα. Ήταν η τρίτη κατάρρευση μέσα σε λίγες ημέρες, ενώ και μερικούς μήνες νωρίτερα είχε σημειωθεί κατάρρευση κατά την περίοδο των πρώτων ισχυρών βροχών που έπληξαν την Ιταλία.

Την ίδια ώρα, Ευρωπαίοι αξιωματούχοι και αξιωματούχοι ης UNESCO κάνουν λόγο για υποχρηματοδότηση, κατηγορώντας την ιταλική κυβέρνηση ότι έχει εγκαταλείψει την Πομπηία, όπως αναφέρει το BBC, χώρος που έχει κηρυχθεί από την UNESCO Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς.

Κάθε κατάρρευση αποτελεί «τεράστια ήττα» στην προστασία της παγκόσμια πολιτιστικής κληρονομιάς, τονίζει από την πλευρά του ο Ευρωπαίος Επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής, Γιοχάνες Χαν, σημειώνοντας πως «η Πομπηία είναι ένας εμβληματικός χώρος όχι μόνο για την Ευρώπη, αλλά για ολόκληρο τον κόσμο».

Πηγή: athensvoice

Βόμβα πλήρους απελευθέρωσης των ομαδικών απολύσεων με νόμο από τη Βουλή έχει βάλει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων η τρόικα σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «ΤΑ ΝΕΑ».
 
Παράλληλα οι εκπρόσωποι των δανειστών δείχνουν να μην αποδέχονται τις εκτιμήσεις της Τραπέζης της Ελλάδος για τις κεφαλαιακές ανάγκες των τραπεζών, καθιστώντας από πολύ δύσκολη έως αδύνατη την επίτευξη συμφωνίας έως την ερχόμενη Δευτέρα.
 
Στο παρά πέντε δε, η τρόικα πρόσθεσε άλλο ένα πρόβλημα: θεωρεί πολύ χαμηλά τα φορολογικά πρόστιμα για μη υποβολή δήλωσης ΦΠΑ, ενώ διαφωνεί και στην εξαίρεση από τον φόρο υπεραξίας των ακινήτων που έχουν διακρατηθεί πάνω από 25 χρόνια. «Αν δεν συμφωνήσουν θα νομοθετήσουμε μονομερώς» είπε χθες υψηλόβαθμο στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών, καθώς τα νεύρα είχαν τεντωθεί.
 
Για τις ομαδικές απολύσεις, κυβερνητικές πηγές θεωρούν ότι ιδίως στην τρέχουσα πολιτική συγκυρία -στην τελική ευθεία πριν από τις διπλές εκλογές- μια τέτοια ρύθμιση θα ήταν ικανή να προκαλέσει έντονες αντιδράσεις και θα συναντούσε σοβαρές δυσκολίες να περάσει από τη Βουλή.

Έτσι, η κυβέρνηση επιχειρεί να πείσει την τρόικα ότι οι πρόσφατες αλλαγές που συμφωνήθηκαν με τους κοινωνικούς εταίρους με τις οποίες ενισχύεται η γνωμοδοτική ισχύς του Ανωτάτου Συμβουλίου Εργασίας (ΑΣΕ), στο οποίο μετέχουν εκπρόσωποι εργοδοτών, εργαζομένων αλλά και του υπουργείου Εργασίας, καθιστούν ουσιαστικά περιττή την τελική γνωμοδότηση του εκάστοτε υπουργού. Άλλωστε, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Εργασίας, είναι έτοιμη και η σχετική υπουργική απόφαση.
 
Το θέμα των ομαδικών απολύσεων αναμένεται να βρεθεί στο επίκεντρο της συνάντησης με την τρόικα που έχει προγραμματιστεί για σήμερα στο υπουργείο Οικονομικών, παρουσία των υπουργών Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα και Εργασίας Γιάννη Βρούτση.
 
Το άλλο μεγάλο αγκάθι των διαπραγματεύσεων αφορά το ύψος των κεφαλαιακών αναγκών των ελληνικών τραπεζών, θέμα το οποίο απασχόλησε πολύωρη σύσκεψη χθες το βράδυ ανάμεσα στον υπουργό Οικονομικών και την τρόικα.
 
Η Τράπεζα της Ελλάδος, με βάση τα αποτελέσματα της μελέτης της BlackRock, εκτιμά -σύμφωνα με τις πληροφορίες- ότι οι ελληνικές τράπεζες θα χρειαστούν έξτρα κεφάλαια της τάξεως των 5,8 - 6,2 δισ. ευρώ.
Η τρόικα από την πλευρά της, προεξάρχοντος του ΔΝΤ, ανεβάζει τον πήχη των κεφαλαιακών αναγκών έως και τα 9 δισ. ευρώ.
 
Πηγές του υπουργείου Οικονομικών ερμηνεύοντας την εμμονή του ΔΝΤ σε υψηλότερες κεφαλαιακές ανάγκες, εκτιμούν ότι πέραν της πίεσης για νέο δάνειο και νέο Μνημόνιο κρύβεται και ο μύχιος πόθος του Ταμείου να έχει ενεργό ρόλο στον Μόνιμο Μηχανισμό Εποπτείας της ΕΕ.

Πηγή: topontiki.gr

Δήλωση Λουκά Κωτσαδάμ, μέλους της Κομματικής Επιτροπής Αιγαίου του ΚΚΕ,
Υποψηφίου Αντιπεριφερειάρχη Ν. Αιγαίου με τη «Λαϊκή Συσπείρωση».

«Η συγκυβέρνηση ΝΔ- ΠΑΣΟΚ, στο πλαίσιο της αντιλαϊκής πολιτικής που καταστρώνει και υλοποιεί με τους συμμάχους της, την Ευρωπαϊκή  Ένωση και την τρόικα, ξεπουλάει τη δημόσια περιουσία και υποδομές στρατηγικής σημασίας για τη χώρα, αεροδρόμια, λιμάνια.
Το προκλητικό ξεπούλημα των αεροδρομίων της περιοχής μας, που είναι σε εξέλιξη στη Ρόδο, στην Κω και ενδεχομένως να συμπεριληφθούν και αυτά της Καρπάθου- Καστελορίζου, πρέπει να καταδικαστεί και να εμποδιστεί από τον ίδιο τον Δωδεκανησιακό λαό.
Ένας τομέας- κρίκος, όπως οι μεταφορές, παραχωρούνται στο ιδιωτικό κεφάλαιο, που ενισχύει τα κέρδη του, και παράλληλα θα δυσκολέψει ακόμα περισσότερο το λαό να χρησιμοποιεί τις αεροπορικές συγκοινωνίες, αφού τα τέλη αεροδρομίου θα μετακυλιστούν στα αεροπορικά εισητήρια κάνοντάς τα ακόμα πιο ακριβά. Είναι ξεκάθαρο ότι πίσω από τη «φιλολογία» περί ανταγωνιστικών τιμών των αεροδρομίων κρύβονται ακόμη μεγαλύτερες παροχές προς τους επενδυτές, αλλά και άμεση υπονόμευση των δημοσίων εσόδων, τη στιγμή που ο εργαζόμενος λαός τσακίζεται από την αβάσταχτη φορολογία της κυβέρνησης.
Η ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων θα έχει οδυνηρές συνέπειες για τους εργαζομένους και τα εργασιακά δικαιώματά τους, διάλυση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), και η αύξηση των τελών χρήσης τους  θα έχει αρνητική επίδραση στην επιβατική και κατ' επέκταση και στην τουριστική κίνηση στην περιοχή, που θα πλήξει τους εργαζομένους και τους αυτοαπασχολούμενους στον κλάδο. Επιπλέον,  η πολιτική αυτή εντάσσει τον εναέριο χώρο της χώρας μας στον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό (ΕΕΟ) με ό,τι αυτό συνεπάγεται στα ζητήματα εθνικής κυριαρχίας της χώρας μας και της ασφάλειας των πτήσεων.
Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ είναι ριζικά αντίθετη στην ιδιωτικοποίηση, στο ξεπούλημα του αεροδρομίου της Ρόδου, καθώς και των άλλων αεροδρομίων και δημόσιων υποδομών της χώρας στα μονοπώλια.»