Συνεντευξη Παππά Ιωάννη στην δημοκρατική
Μάρτιος 29, 2015
ΥΠΕΞ: Καμία αμφισβήτηση για το καθεστώς νησιού ή νησίδας στο Αιγαίο
Μάρτιος 29, 2015«Ουδεμία αμφισβήτηση και ουδέν σημείο αμφιβολίας υφίσταται σχετικά με το καθεστώς οποιουδήποτε νησιού ή νησίδας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο»,
επισημαίνεται σε απάντηση του εκπροσώπου του υπουργείου Εξωτερικών Κωνσταντίνου Κούτρα στις πρόσφατες τοποθετήσεις του Τούρκου Υπουργού Άμυνας στην Τουρκική Εθνοσυνέλευση, με τις οποίες αμφισβήτησε την κυριαρχία της Ελλάδας σε αριθμό ελληνικών νησιών.
Ο κ. Κούτρας προσθέτει ότι «η διεθνής νομιμότητα είναι από τις βάσεις του ευρωπαϊκού πολιτισμού και δεν μεταβάλλεται ούτε με προθέσεις παραβίασης του Διεθνούς Δικαίου ούτε με μονομερείς δηλώσεις ή ενέργειες».
Σημειώνεται ότι πριν από τρείς ημέρες συζητήθηκε στην τουρκική εθνοσυνέλευση ερώτηση βουλευτών σύμφωνα με τις οποίες 16 μικρά ελληνικά νησιά και βραχονησίδες βρίσκονται «υπό ελληνική κατοχή» και καλούσαν την κυβέρνηση να αντιδράσει, ενώ η τουρκική κυβέρνηση δεν αποστασιοποιήθηκε επί της ουσίας από το περιεχόμενο της ερώτησης.
Πρόκειται για μια διαρκώς επαναλαμβανόμενη διαδικασία στην τουρκική εθνοσυνέλευση που συντηρεί την θέση της Άγκυρας περί γκρίζων ζωνών με ιδιαίτερα προκλητικό τρόπο όμως.
Συγκλονίζει ο Β.Τζόγιας: Παιδιά στερούνται τη μόρφωση σε Ψέριμο και Αρκιούς! (φωτό - βίντεο)
Μάρτιος 28, 2015Το ερώτημα που τίθεται είναι τί κάνει η πολιτεία για αυτά τα παιδιά. Το ότι γεννήθηκαν σε ένα νησάκι δεν σημαίνει παράλληλα διαφορετική -κατώτερη μεταχείριση. Τα παιδιά αυτά έχουν δικαίωμα στη δωρεάν εκπαίδευση και επιμόρφωση, ώστε να απολαμβάνουν ισότιμη και αξιοπρεπή ζωή. Το κράτος πρέπει να πάρει μέτρα και κανείς μας δεν πρέπει να σιωπήσει. Όλοι μας οφείλουμε να υπερασπιστούμε το αναφαίρετο δικαίωμά στη μόρφωση, το οποίο η Πολιτεία στερεί σε αυτά τα παιδιά..!!!
Σύμφωνα με τον κ. Τζόγια, υπάρχουν τρόποι επίλυσης του θέματος, οι οποίοι ήδη έχουν κατατεθεί αναλυτικά σε πολλούς αρμόδιους. Αλλά μέχρι σήμερα, καμία ενέργεια δεν έχει γίνει..
Ανησυχία για την αύξηση του ΦΠΑ
Μάρτιος 28, 2015Δεν είναι μόνο οι κάτοικοι των νησιών και οι επιχειρηματίες που εναντιώνονται στο ενδεχόμενο να αυξηθεί ο ΦΠΑ.
Παρόμοια αναταραχή προκαλούν σε περιπτερούχους και λοιπούς λιανέμπορους καθώς και σε εργαζόμενους σε καπνοβιομηχανίες, αλλά και σε καπνοπαραγωγούς τα σενάρια που θέλουν την κυβέρνηση να αυξάνει περαιτέρω τους φόρους στα τσιγάρα.
Οι εμπλεκόμενοι φορείς έχουν αποστείλει ήδη επιστολές στον υπουργό Οικονομικών Γιάνη Βαρουφάκη, αλλά και σε έτερα κυβερνητικά στελέχη τα οποία καλούν να μην προχωρήσουν σε νέες αυξήσεις στα καπνικά προιόντα.
Επικαλούνται στοιχεία από τα οποία, όπως αναφέρουν, προκύπτει ότι η επιβολή νέων φόρων από τις προηγούμενες κυβερνήσεις κατά τα χρόνια του μνημονίου όχι μόνο δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα έσοδα, αλλά οδήγησαν σε απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας και κατακόρυφη αύξηση του λαθρεμπορίου τσιγάρων.
Σε ότι αφορά ειδικά το λαθρεμπόριο, υπενθυμίζουν, ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ έχει δηλώσει σε όλους τους τόνους ότι κύριο μέλημα της είναι η πάταξη του λαθρεμπορίου κάτι που ωστόσο δεν επιτυγχάνεται με τις συνεχείς αυξήσεις των φόρων.
Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία που έχουν στην διάθεση τους το λαθρεμπόριο εκτινάχθηκε από 3% το 2009, στο 20% σήμερα με άμεση επίπτωση εκτός όλων των άλλων, την απώλεια εκατομμυρίων ευρώ από τα δημόσια έσοδα.
Το δημόσιο ωστόσο έχασε εκατομμύρια ευρώ και από την πολιτική που ακολούθησε σε ότι αφορά το νόμιμο εμπόριο.
Από το 2009 έως σήμερα έχουν επιβληθεί επτά αυξήσεις στο φόρο των καπνικών προιόντων είτε αυτός αφορά τον Φόρο Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) είτε τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ).
Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία εκτέλεσης των προυπολογισμών (2009-2014) προκύπτει ότι η εισροή εσόδων από την αύξηση των φόρων στα καπνικά προιόντα ήταν κατώτερη των αναμενόμενων.
Αποτέλεσμα ήταν και οι έξι προϋπολογισμοί να κλείσουν με απώλειες που έφτασαν συνολικά το 1 δις 565 εκατομμύρια ευρώ.
Αναλυτικότερα το 2009 οι οικονομικοί στόχοι έπεσαν έξω κατά 70 εκατομμύρια ευρώ. Το 2010 κατά 783 εκατομμύρια ευρώ. Το 2011 κατά 293 εκατομμύρια ευρώ. Το 2012 κατά 282 εκατομμύρια ευρώ. Το 2013 κατά 33 και την περσινή χρονιά κατά 104 εκατομμύρια ευρώ.
Εξίσου μεγάλο ήταν το πλήγμα που υπέστησαν ψιλικατζίδικα και περίπτερα. Εκπρόσωποι του κλάδου αναφέρουν ότι από το 2010 έχουν βάλει λουκέτο 10.000 σημεία πώλησης με αποτέλεσμα να έχουν «χτυπηθεί» άμεσα περί τις 20.000 οικογένειες.
thetoc.gr
Πέντε νησιά του Νοτίου Αιγαίου αποκτούν υδατοδρόμια
Μάρτιος 27, 2015Υπεγράφησαν οι Προγραμματικές Συμβάσεις - Προχωρά ο σχεδιασμός της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για την δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων
Με γοργούς ρυθμούς προχωρά η υλοποίηση του δικτύου υδατοδρομίων από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε την σύναψη πέντε (5) νέων Προγραμματικών Συμβάσεων με τα αντίστοιχα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία, προκειμένου να προχωρήσουν άμεσα οι διαδικασίες για την μελέτη, κατασκευή και λειτουργία ισάριθμων υδατοδρομίων σε νησιά της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων.
Ειδικότερα, ο κ. Χατζημάρκος υπέγραψε Προγραμματικές Συμβάσεις με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείου Πάτμου για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Λέρο», με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Καλύμνου για το έργο «Μελέτη, κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Κάλυμνο», με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νάξου και Μικρών Κυκλάδων για την «Μελέτη - κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Νάξο» και την «Μελέτη - κατασκευή και άδεια ίδρυσης και λειτουργίας Υδατοδρομίου στην Αμοργό» και με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μήλου για την «Μελέτη, κατασκευή και Άδεια Ίδρυσης και Λειτουργίας Υδατοδρομίου στη Μήλο».
Τις επόμενες ημέρες θα ακολουθήσει η υπογραφή και νέων Προγραμματικών Συμβάσεων με Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία για την δημιουργία υδατοδρομίων, στο πλαίσιο του μεγάλου στόχου που έχει θέσει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Η ίδρυση υδατοδρομίων δημιουργεί μια σημαντική αναπτυξιακή προοπτική, αφού ενισχύεται ο τομέας του τουρισμού που αποτελεί για τα νησιά βασικό πυλώνα ανάπτυξης, ενώ δημιουργείται ένα σημαντικό πεδίο επένδυσης με σημαντικά οφέλη, ιδιαίτερα για τις νησιωτικές κοινωνίες. Επιπλέον, η αξιοποίηση των υδροπλάνων εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την προσπάθεια για άρση της απομόνωσης σημαντικών τμημάτων της ελληνικής επικράτειας και θα συμβάλει στο να αντιμετωπιστούν οι ολοένα και αυξανόμενες απαιτήσεις των μετακινήσεων, δεδομένου ότι τα υδροπλάνα δύνανται να εκτελούν πτήσεις για τη μεταφορά επιβατών και φορτίων.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS