Τη στήριξη των ελαιοτριβείων, στις νησιωτικές περιοχές, προκειμένου να ανταποκριθούν στους νέους περιβαλλοντικούς όρους για τη διαχείριση των υγρών αποβλήτων, ζητά ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Με Ερώτηση που κατέθεσε προς το Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο Βουλευτής επισημαίνει ότι με βάση το νέο αυστηροποιημένο πλαίσιο περιβαλλοντικών όρων, πολλά ελαιοτριβεία στις νησιωτικές περιοχές ενδέχεται να μην αδειοδοτηθούν, αφού με το υφιστάμενο πλαίσιο τίθενται ανυπέρβλητα εμπόδια στη λειτουργία τους.
Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι η μεταφορά των υγρών αποβλήτων από τα νησιά έχει τεράστιο κόστος για τα ελαιοτριβεία που αποτελούν μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις και είναι αδύνατον να επωμιστούν αυτό το κόστος.
Ο Βουλευτής προτείνει τη δημιουργία εδαφοδεξαμενών για τη διαχείριση των υγρών αποβλήτων των ελαιοτριβείων ζητώντας να υπάρξει η σχετική τροποποίηση του νόμου, η οποία πρέπει να λαμβάνει υπόψιν τις εδαφολογικές και γεωγραφικές ιδιαιτερότητες των νησιών.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό και νομοθετικό πλαίσιο, προϋπόθεση για την κατασκευή της εδαφοδεξαμενής είναι η απόσταση 300 μέτρων από τους οικισμούς και 100 μέτρων από τις επαρχιακές οδούς.
Ο Βουλευτής ζητά να τροποποιηθούν οι συγκεκριμένοι όροι αφού στα νησιά υπάρχουν ελάχιστοι χώροι, ενώ, όταν δημιουργήθηκαν τα ελαιοτριβεία, δεν υπήρχαν οικισμοί σε αυτή την απόσταση αλλά δημιουργήθηκαν σε μεταγενέστερο χώρο.
Με αυτό τον τρόπο, τα ελαιοτριβεία θα μπορούν να τηρήσουν τους περιβαλλοντικούς όρους και να μην κινδυνεύσει η λειτουργία τους, όπως επισημαίνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Το πρόβλημα είναι υπαρκτό και πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα. Κινδυνεύουν να μην αδειοδοτηθούν τα ελαιοτριβεία στις νησιωτικές περιοχές, μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις.
Ο σεβασμός στο περιβάλλον είναι δεδομένος. Πρέπει, όμως, να προκριθεί μια ρεαλιστική λύση που να αντιστοιχεί στα ιδιαίτερα προβλήματα των νησιωτικών περιοχών.
Η ρεαλιστική λύση είναι η δημιουργία εδαφοδεξαμενών για τη διαχείριση των υγρών αποβλήτων των ελαιοτριβείων, με την τροποποίηση των όρων που αφορούν στην απόσταση αφού σε διαφορετική περίπτωση σχεδόν κανένα από τα ελαιοτριβεία που υπάρχουν στα νησιά του Αιγαίου, δεν θα μπορεί να αδειοδοτηθεί.
Είναι ζήτημα επιβίωσης για αυτές τις μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις αλλά και για την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων.
Εκτιμώ, επίσης, ότι η Περιφέρεια θα πρέπει να εντάξει στο σχεδιασμό της, την κατασκευή αυτών των εδαφοδεξαμενών».
Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Παραγωγικής Ανασυγκρότησης,
Περιβάλλοντος και Ενέργειας
ΘΕΜΑ: «Τροποποίηση της εφαρμογής του όρου Ε3 της με α.π. Φ.15/4187/266 ΚΥΑ (ΦΕΚ 1275/Β/11-4-2012) για την κατασκευή και λειτουργία εδαφοδεξαμενών για τη διαχείριση των υγρών αποβλήτων των ελαιοτριβείων»
Κύριε Υπουργέ,
Το νέο και αυστηροποιημένο πλαίσιο αδειοδότησης και λειτουργίας των ελαιοτριβείων, προβλέπει την τήρηση των περιβαλλοντικών όρων που αφορούν στη διαχείριση των υγρών αποβλήτων τους.
Για τα νησιά υπάρχουν οι εξής ιδιαιτερότητες:
α. Το μοντέλο της μεταφοράς των υγρών αποβλήτων με βυτιοφόρα κρίνεται ασύμφορο, αφού έχει τεράστιο κόστος για αυτές τις μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις των νησιών.
β. Η κατασκευή εδαφοδεξαμενής για τη διαχείριση των υγρών αποβλήτων των ελαιοτριβείων φαντάζει η πλέον ρεαλιστική λύση. Απαιτείται, όμως, η τροποποίηση της εφαρμογής του όρου που περιέχεται στην ΚΥΑ για την κατασκευή και λειτουργία εδαφοδεξαμενών για τη διαχείριση των υγρών αποβλήτων των ελαιοτριβείων των νησιωτικών περιοχών.
Σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο, η εδαφοδεξαμενή πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση 300 μέτρων από τα όρια του οικισμού και 100 μέτρων από τον επαρχιακό δρόμο.
Με δεδομένο ότι στα νησιά, οι χώροι και οι εκτάσεις είναι περιορισμένα, τίθεται ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί.
Επιπρόσθετα, όταν δημιουργήθηκαν τα ελαιοτριβεία δεν υπήρχαν, σε εγγύτητα προς αυτά, οι οικισμοί, ενώ δεν είχαν ανοίξει και δρόμοι.
Αυτό που προέχει είναι η τροποποίηση των όρων αυτών για την κατασκευή και λειτουργία εδαφοδεξαμενών διαχείρισης υγρών αποβλήτων στις νησιωτικές περιοχές. Με την προϋπόθεση ότι θα πληρούνται όλοι οι περιβαλλοντικοί όροι για τη λειτουργία τους.
Είναι ένα ζήτημα που συνδέεται με την επιβίωση και την αδειοδότηση των ελαιοτριβείων στις νησιωτικές περιοχές, την αγροτική ανάπτυξη αλλά και το περιβάλλον.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κύριος Υπουργός
1. Εάν προτίθεται να προχωρήσει, ειδικά για τις νησιωτικές περιοχές και λόγω των ιδιαιτεροτήτων που προανέφερα, στην τροποποίηση της εφαρμογής του όρου Ε3 της με α.π Φ.15/4187/266 ΚΥΑ για την κατασκευή και λειτουργία εδαφοδεξαμενών εντός των ελαιοτριβείων ή σε όμορους χώρους.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
Γνωστό Club έκανε δυναμικό opening στην νυχτερινή ζωή της Μυκόνου. Το γνωστό αθηναϊκό κλαμπ «μετακόμισε» στο «νησί των Ανέμων» σε έναν ιστορικό χώρο, ο οποίος ανακαινίστηκε ώστε να αποκτήσει περισσότερο νησιωτική ατμόσφαιρα.
Η συναυλία του ποπ συγκροτήματος «Μέλισσες» το βράδυ της Ανάστασης και οι αισθησιακές χορεύτριες που λικνίζονταν στον ρυθμό της μουσικής και «άναψαν φωτιές» στον ανδρικό πληθυσμό, ακόμα συζητιoύνται!
Οι υπεύθυνοι του κλαμπ έβαλαν τα δυνατά τους για να εντυπωσιάσουν Μυκονιάτες και επισκέπτες και φαίνεται πως κέρδισαν το στοίχημα, καθώς υπήρξε μεγάλη προσέλευση κόσμου και το κέφι διατηρήθηκε ακμαίο μέχρι το πρωί! Πάρτε μια γεύση για το τι έγινε στο Club την νύχτα της Ανάστασης...
Τα «εύπεπτα» φορολογικά μέτρα θα επιδιώξει να περάσει άμεσα το υπουργείο Οικονομικών αφήνοντας για αργότερα τις δύσκολες αποφάσεις.
Έτσι, αποφασίστηκε ήδη η ενεργοποίηση του μέτρου της λοταρίας για τη συγκέντρωση αποδείξεων –θα τρέξει πιλοτικά από το καλοκαίρι- ενώ υποχρεωτική θα καταστεί η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με το Taxis όπως επίσης και η ηλεκτρονική αποστολή τιμολογίων από τους ελεύθερους επαγγελματίες και τους επιτηδευματίες.
Αυστηροποιούνται οι ποινές για το λαθρεμπόριο ποτών, καυσίμων και τσιγάρων ενώ άμεσα θα θεσπιστεί η παροχή έκπτωσης –και μάλιστα σε υψηλά επίπεδα της τάξεως του 10-15% (κάτι που έχει μεγάλο δημοσιονομικό κόστος) για όσους πληρώνουν εφάπαξ τον φόρο εισοδήματος. Στα εύπεπτα μέτρα, περιλαμβάνεται επίσης η παροχή κινήτρων για τη χρήση πλαστικού χρήματος και η καταβολή του ΦΠΑ απευθείας στο δημόσιο χωρίς την παρέμβαση του πελάτη.
Ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης
Η αύξηση του φόρου πολυτελούς διαβίωσης φαίνεται να είναι ένα από τα πρώτα φορολογικά μέτρα που «κλειδώνουν» ενόψει της κατάρτισης του νέου φορολογικού νομοσχεδίου το καλοκαίρι. Το μέτρο, έχει περισσότερο «συμβολικό» και λιγότερο ουσιαστικό ρόλο. Και αυτό διότι υποτίθεται ότι «χτυπάει» τους έχοντες –στην πραγματικότητα έχει αποδειχθεί ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει καθώς φόρος πολυτελούς διαβίωσης επιβάλλεται ακόμη και στα δίλιτρα αυτοκίνητα 8ετίας που δεν αξίζουν πλέον ούτε λίγες χιλιάδες ευρώ- δηλαδή τους ιδιοκτήτες ακινήτων με πισίνες, πολυτελή αυτοκίνητα.
Ως προς το εισπρακτικό του αποτέλεσμα δεν αναμένεται να είναι σημαντικό καθώς εκτός του ότι ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης αποδίδει πλέον ελάχιστα –υπολογίζονται τα έσοδα σε λιγότερα από 30 εκατ. ευρώ- ακόμη και για να μπουν στο ταμείο 20 εκατ. ευρώ ουσιαστικά θα πρέπει να διπλασιαστούν οι συντελεστές. Κάτι τέτοιο όμως θα οδηγούσε σε κύμα απόσυρσης πινακίδων με αποτέλεσμα να μην υπάρξουν έσοδα για το κράτος
Τα σενάρια για τον ΦΠΑ
Στο τραπέζι εξακολουθούν να παραμένουν τα σενάρια για αναπροσαρμογή των συντελεστών του ΦΠΑ. Το οικονομικό επιτελείο, επεξεργάζεται τις επιπτώσεις από την κατάργηση των χαμηλών συντελεστών μόνο στα νησιά που εμφανίζουν υψηλό κατά κεφαλή εισόδημα (κατά κύριο λόγο στις Κυκλάδες και ειδικά στα κοσμοπολίτικα νησιά του νομού). Και αυτό το σχέδιο έχει αβέβαιο εισπρακτικό αποτέλεσμα καθώς ακόμη και αν αυξανόταν ο συντελεστής στο σύνολο των νησιών της χώρας, τα έσοδα –και υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα επηρεαζόταν η κατανάλωση- μετα βίας θα ξεπερνούσαν τα 150 εκατ. ευρώ.
Τα δύσκολα μένουν για αργότερα. Σε αυτή την κατηγορία κατατάσσεται η νέα φορολογική κλίμακα καθώς πλέον θεωρείται βέβαιο ότι δεν θα υπάρξει κοινή φορολογική κλίμακα για όλους με αφορολόγητο στις 12.000 ευρώ. Το πιθανότερο είναι ότι επαγγελματίες ναι μεν θα φορολογούνται βάσει κλίμακας αλλά δεν θα έχουν αφορολόγητο ενώ και οι μισθωτοί είναι πολύ πιθανό να χρειαστεί να το «χτίζουν» με προσκόμιση αποδείξεων. Στην ίδια κατηγορία των πολύ δύσκολων αποφάσεων, συγκαταλέγεται και ο ΕΝΦΙΑ για τον οποίο γίνονται σενάρια με αφορολόγητο της τάξεως των 20-30.000 ευρώ που πρακτικά απαλλάσσει μόνο όσους πλήρωναν μικρά ποσά της τάξεως των 10-50 ευρώ.
thetoc.gr
Κατά τη συζήτηση Επίκαιρης Ερώτησης του βουλευτή Δωδεκανήσου Δ. Κρεμαστινού προς τον Υπουργό Εσωτερικών Ν. Βούτση, ετέθη το φλέγον ζήτημα της αύξησης των εισερχομένων μεταναστών και προσφύγων στα νησιά του Αιγαίου.
Ο Δ. Κρεμαστινός ξεκίνησε την ομιλία του κάνοντας μνεία στον τραγικό πνιγμό των τριών μεταναστών στις ακτές της Ρόδου και επέστησε την προσοχή του αρμοδίου Υπουργού - πέρα από τη σωστή αντιμετώπιση των εισερχομένων με ανθρωπιστικά μέσα - και στην αύξηση των μέτρων αποτροπής της εισόδου, για να υπάρξουν ανάλογα αποτελέσματα με εκείνα που επέφερε ο φράχτης στον Έβρο. Είπε χαρακτηριστικά:
«Θα πρέπει η Frontex να «επεκτείνει» το τείχος του Έβρου και προς τα νησιά. Δηλαδή, να μας δώσει τις υποδομές εκείνες, πλοία με GPS και ραντάρ, που να μπορούν να εντοπίσουν μόλις ξεκινούν τα δουλεμπορικά τι ακριβώς πλοία είναι. Διότι τα σύγχρονα GPS σου δίνουν και τον τύπο του σκάφους. Σου λένε ποιο σκάφος είναι, το όνομά του, τι φορτίο έχει, με τι ταχύτητα κινείται. Εκεί που δεν θα δώσουν τον τύπο, θα είναι τα δουλεμπορικά. Είναι το σύστημα Navigator που πρέπει να το υιοθετήσουμε άμεσα, διότι αυτομάτως οι δουλέμποροι θα αρχίσουν να ανησυχούν.
Εάν, λοιπόν, χθες τους είχαμε εντοπίσει εγκαίρως –διότι η απόσταση από τις τουρκικές ακτές είναι από δέκα έως δεκαπέντε μίλια, ανάλογα με το σημείο της Ρόδου που πλησιάζει- αυτοί δεν θα είχαν έρθει και θα είχαν σωθεί οι άνθρωποι. Στα μέτρα που εισηγείται η Κυβέρνηση είναι ανάγκη να εισηγηθεί και αυτό το μέτρο και πιστεύω ότι θα είναι πρακτικό και αποτελεσματικό.»
Επίσης, ο Δ. Κρεμαστινός τόνισε προς τον Υπουργό Εσωτερικών τον ρόλο που πρέπει να παίξει η Ευρωπαϊκή Ένωση στην προστασία και την υποστήριξη της Ελλάδας και ειδικά των νησιών της παραμεθορίου, με την περαιτέρω ενεργοποίηση του αρμόδιου Έλληνα Επίτροπου Δ. Αβραμόπουλου, αφήνοντας σαφείς αιχμές για ευθύνες που απορρέουν από τη διεθνή πολιτική των ισχυρών κρατών. Χαρακτηριστικά, ανέφερε:
«Οι αριθμοί των εισερχομένων θα αυξάνονται. Η Ευρωπαϊκή Ένωση η οποία προασπίζεται κυρίως από εμάς, την Ιταλία και την Ισπανία από την είσοδο μεταναστών, θα πρέπει να λάβει υπόψη της ότι οι αριθμοί αυξήθηκαν. Και οι αριθμοί αυξήθηκαν, γιατί όπως ξέρετε οι παρεμβάσεις και οι προσπάθειες ανατροπής από ισχυρές κυβερνήσεις, των κυβερνήσεων του Ιράκ, της Λιβύης και της Συρίας, επέφεραν αυτά τα γεγονότα. Και οι κυβερνήσεις αυτές είναι υπεύθυνες, αν μη τι άλλο, για τις παράπλευρες απώλειες και θα πρέπει να πληρώσουν. Δεν μπορεί να πληρώνουν τα φτωχά κράτη του Νότου και ειδικά η Ελλάδα, η οποία βρίσκεται υπό πτώχευση.»
Η «διαρκής» -από το Σάββατο και έως και την Τετάρτη- συνεδρίαση του Brussels Group (δηλαδή της ελληνικής αντιπροσωπείας με τους εκπροσώπους των εταίρων) είχε ήδη οδηγήσει σε σαφή συμπεράσματα για βασικές ενότητες-ολόκληρα κεφάλαια της διαπραγμάτευσης.
Αλλωστε, σύμφωνα με εγκυρότατες πληροφορίες, το Μέγαρο Μαξίμου έχει ανά τρεις ώρες «ανανεωμένη» πληροφόρηση για την εξέλιξη της κουβέντας, στην οποία παρεμβαίνει αν χρειαστεί -ανάλογη διαδικασία ακολουθούν δε και οι ομοτράπεζοι των θεσμών στη βίλα Σαΐντ.
Αυτά γίνονται σε παρασκηνιακό εν πολλοίς επίπεδο, καθώς δεν έχει ακόμη φτάσει ουδείς (ένθεν κακείθεν) στον στόχο του, με πρώτο «σταθμό» τώρα πια το Eurogroup της Παρασκευής στη Ρίγα της Λετονίας. Ωστόσο εκεί, στο Brussels Group, οι ίδιες πληροφορίες αποκαλύπτουν ότι «κλείδωσε» σειρά σημαντικών αποφάσεων αλλά και (κατ' αρχάς) διαφωνιών. Μάλιστα η πορεία των διαπραγματεύσεων βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης που είχαν χθες ο πρωθυπουργός Αλ. Τσίπρας και ο υπουργός Οικονομικών Γ. Βαρουφάκης.
Ολες οι πηγές επιβεβαιώνουν ότι υπήρξε συμφωνία για το ύψος του πρωτογενούς πλεονάσματος στο 1,2% για το 2015 με ένα «ερωτηματικό» δίπλα που αφορά στο αν καταλήξει στο 1,5% είτε για το 2015 είτε για το 2016 -αυτό συνδέεται απόλυτα με τη συζήτηση που έγινε εκεί και την αναλυτική παρουσίαση που έκανε ο Γ. Χουλιαράκης για τη βιωσιμότητα του χρέους και τα «παρακλάδια» του.
Κοινοτικές και ελληνικές πηγές συμφωνούν επίσης ότι καταγράφηκε πλήρης συμφωνία για τις δράσεις και τις πρωτοβουλίες της Γενικής Γραμματείας Εσόδων, τις οποίες και περιέγραψε η κ. Κ. Σαββαΐδου, η οποία αναφέρθηκε στον νέο Οργανισμό της Εφορίας -ενώ άρτι αφιχθείσα χθες το βράδυ από το Παρίσι μίλησε σε συνέδριο στην Αθήνα, όπου προανήγγειλε στρατηγικού χαρακτήρα αντεπίθεση ενημέρωσης για τη συμμόρφωση των πολιτών ως προς τις φορολογικές τους υποχρεώσεις και την είσοδό τους σε ψηφισμένες ρυθμίσεις (δεν απέκλεισε δε διαγραφή ληξιπρόθεσμων οφειλών παλαιότερων ετών και κυρίως για επιχειρήσεις που δεν... υπάρχουν σήμερα).
Μέσα στον φορολογικό «χάρτη» που σχεδιάζει η κυβέρνηση, συζητήθηκε και στο Παρίσι, μετά την «κατανόηση» της πρότασης να μην «πειραχθεί» γενικώς ο ΦΠΑ στα νησιά, η επιβολή ενός νέου έξτρα φόρου σε πολυτελή (όπως... πέντε αστέρων) ξενοδοχεία, κλαμπ, κοσμηματοπωλεία κ.ά. σε δημοφιλείς κοσμοπολίτικους προορισμούς στο νησιωτικό πλέγμα του Αιγαίου κατ' αρχάς.
Πρόκειται για μια συζήτηση που βρίσκεται σε εξέλιξη, όπως και άλλες φοροεισπρακτικού χαρακτήρα -για παράδειγμα η κυβέρνηση ανέλυσε το πώς θα αυξήσει την εισπραξιμότητα του ΦΠΑ μέσω της «κάρτας συναλλαγών» των καταναλωτών με τα καταστήματα αλλά και με τους ελεύθερους επαγγελματίες, π.χ. γιατρούς, υδραυλικούς κ.ά.
Οχι πλήρης αλλά μερική συμφωνία -αφού ένας από τους τρεις εταίρους, από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, διατήρησε επιφυλάξεις- υπήρξε για την προώθηση των ιδιωτικοποιήσεων. Οι πληροφορίες λένε ότι διάφορες «αγκυλώσεις» φαίνεται πως μπαίνουν στην άκρη και ότι άπαντες συμφώνησαν πως θα εξευρεθεί το νομικό μοντέλο το οποίο επιζητεί η κυβέρνηση ώστε να διασφαλιστεί το δημόσιο συμφέρον.
Τα αγκάθια
Αντιθέτως, εταίροι και κυβέρνηση διαφωνούν στην «ανάγνωση» των αλλαγών στο Ασφαλιστικό (άλλωστε δεν άνοιξαν σχετική κουβέντα) και στα εργασιακά. Εντούτοις -αξίζει να σημειωθεί- η χθεσινή συνεδρίαση στο Παρίσι ακούμπησε τα θέματα που αφορούν τον εργασιακό «χάρτη» και λέγεται ότι οι εκπρόσωποι των θεσμών αφού άκουσαν για την αύξηση του κατώτατου μισθού έθεσαν το ερώτημα ότι αν και εφόσον συμφωνήσουν θα μπορεί η κυβέρνηση να καλύψει το κόστος.
Το σίγουρο είναι ότι Ασφαλιστικό (συντάξεις, πρόωρες και μη κ.ά.) και εργασιακά θα ταλανίσουν περαιτέρω τους συμμετέχοντες στα στρογγυλά τραπέζια της διαβούλευσης, είτε αυτά γίνονται στις Βρυξέλλες είτε στο Παρίσι και στη Φρανκφούρτη (όπου οι πληροφορίες επιμένουν ότι είναι το κέντρο συνεννόησης της Αθήνας με τους βασικούς «πρωταγωνιστές» των εταίρων).
«Πρόοδος παρά τις διαφωνίες για το Ασφαλιστικό και τα εργασιακά» είναι η φράση που σύμφωνα με όλες τις πληροφορίες επιδιώκουν οι της κυβέρνησης να ακουστεί στο Eurogroup την Παρασκευή στη Ρίγα, διατηρώντας βάσιμες... υποψίες ότι εκεί θα γίνει το πρώτο βήμα και για την εκταμίευση των 1,9 δισ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.
Η μεγάλη μάχη που «βλέπει» απευθείας σε συμφωνία-πακέτο για τον Ιούνη θα δοθεί στις 11 Μάη, στο τακτικό Eurogroup, όπου η ελληνική κυβέρνηση ποντάρει σε μια απόφαση με ορίζοντα τριετίας και στο νέο συμβόλαιο με τους εταίρους την οποία κάθε άλλο παρά αποκλείεται να θέλει να την ενισχύσει με ευρύτερη νομιμοποίηση μέσω ενός δημοψηφίσματος...